Mimo tego, 偶e Wang Yi spotka艂 si臋 z najwy偶szymi przedstawicielami pa艅stwa, w艣r贸d kt贸rych znalaz艂 si臋 prezydent U Win Myint jak i radczyni stanu Aung San Suu Kyi, trudno m贸wi膰 o spektakularnych efektach tej wizyty. Opr贸cz inicjatywy wsparcia birma艅skiego rz膮du w walce z pandemi膮 koronawirusa poprzez darowizn臋 300 tys. dawek szczepionki oraz materia艂贸w medycznych o warto艣ci 464 tys. USD, pad艂y te偶 deklaracje co do kontynuacji wsp贸艂pracy w ramach rozpocz臋tych projekt贸w takich jak korytarz gospodarczy Chiny-Birma, specjalna strefa ekonomiczna Kyaukphyu, nowe miasto Rangun, a tak偶e graniczna strefa wsp贸艂pracy ekonomicznej Chiny-Birma. Wang Yi obieca艂 te偶 wsparcie przy mediacjach dotycz膮cych konflikt贸w etnicznych w Birmie, b臋d膮cych przedmiotem krytyki ze strony Zachodu, zw艂aszcza w kontek艣cie prze艣ladowania muzu艂ma艅skiej mniejszo艣ci etnicznej Rohingja. Pekin ma tu do艣wiadczenie cho膰by w mediacjach zwa艣nionych grup Kachin i Shan z p贸艂nocnej Birmy. Cen膮 za chi艅skie inwestycje s膮 polityczne deklaracje takie jak ta prezydenta Birmy, kt贸ry zadeklarowa艂 kontynuacj臋 poparcia chi艅skiej polityki wobec Tajwanu, Xinjiangu oraz Tybetu. Ponadto obie strony zgodzi艂y si臋 na implementacj臋 pi臋cioletniego planu usprawnienia wsp贸艂pracy ekonomicznej maj膮cej na celu wzmocnienie relacji bilateralnych. Warto przy tej okazji wspomnie膰, 偶e zaledwie dzie艅 przed przybyciem Wang Yi do Naypyidaw dosz艂o do podpisania protoko艂u ustale艅 dotycz膮cego przeprowadzenia studium wykonalno艣ci po艂膮czenia kolejowego Mandalaj-Kyaukphyu, kt贸re ma zaj膮膰 18 miesi臋cy. Projekt ma wa偶ne znaczenie strategiczne, poniewa偶 stanowi jeden z etap贸w po艂膮czenia kolejowego ze stolic膮 chi艅skiej prowincji Yunnan, a jego warto艣膰 jest szacowana na 20 mld USD. Strategiczne znaczenie linii kolejowej polega na zapewnieniu dost臋pu do Oceanu Indyjskiego poprzez port w Kyaukphyu, co pozwoli Chinom uniezale偶ni膰 si臋 od zagro偶enia zwi膮zanego z blokad膮 Cie艣niny Malakka.
Tu偶 przed wizyt膮 Wang Yi w Birmie pojawi艂o si臋 kilka kwestii problematycznych, mog膮cych rzutowa膰 na kondycj臋 stosunk贸w dwustronnych. Pierwsz膮 z nich jest przedsi臋wzi臋cie budowy muru na granicy chi艅sko-birma艅skiej, rozpocz臋tej w pa藕dzierniku 2020 roku wzd艂u偶 granicy ze stanami Kachin i Shan, kt贸ry narusza warunki porozumienia granicznego z 1997 roku pomi臋dzy pa艅stwami. Drug膮 spraw膮 s膮 kontrowersje wok贸艂 chi艅skich inwestycji w nowe miasto Shwe Kokko o warto艣ci 15 mld USD. Istniej膮 uzasadnione podejrzenia, 偶e inwestorzy s膮 zaanga偶owani w nielegaln膮 dzia艂alno艣膰 hazardow膮, a tak偶e korupcj臋, co bez w膮tpienia mo偶e negatywnie wp艂yn膮膰 na stosunek birma艅skich w艂adz do przysz艂ych chi艅skich inwestycji.
Bior膮c pod uwag臋 fakt, 偶e Birma przej臋艂a w 2021 roku po Filipinach funkcj臋 pa艅stwa koordynuj膮cego relacje ASEAN-Chiny do 2024 roku, Pekin b臋dzie musia艂 zadba膰 o dobre relacje dwustronne. Zw艂aszcza, 偶e Chiny b臋d膮 chcia艂y unikn膮膰 rozlania si臋 po regionie tzw. 鈥瀞yndromu Birmy鈥� zwi膮zanego z zastrze偶eniami wobec chi艅skich projekt贸w infrastrukturalnych, co by艂o widoczne na przyk艂adzie tamy Myitsone w stanie Kachin o warto艣ci 3,6 mld USD ju偶 w 2011 roku. Sprzeciw spo艂eczno艣ci budzi艂a przymusowa relokacja mieszka艅c贸w wok贸艂 obszaru (uznawanego za 艣wi臋ty dla mniejszo艣ci Kachin), jej niszczycielski wp艂yw na 艣rodowisko naturalne, a tak偶e fakt, 偶e zdecydowana wi臋kszo艣膰 energii elektrycznej produkowanej przez ten obiekt mia艂a trafia膰 do Chin (a dok艂adniej do prowincji Yunnan, granicz膮cej z Birm膮). Wed艂ug bada艅 opinii publicznej przeprowadzonych przez Yangon School of Political Science . Lokalna spo艂eczno艣膰 razem z aktywistami walcz膮cymi na rzecz ochrony 艣rodowiska zorganizowali nawet akcj臋 zbi贸rki pieni臋dzy 鈥濷ne Dollar鈥�, poniewa偶 ostateczne wycofanie si臋 z inwestycji wi膮偶e si臋 z rekompensat膮 dla Chin w wysoko艣ci 800 mln USD za ju偶 wykonane prace przygotowawcze. Z perspektywy Chin sytuacja jednak uleg艂a zmianie, poniewa偶 prowincja Yunnan dysponuje ju偶 nadwy偶k膮 energii elektrycznej, co mo偶e zwiastowa膰 wi臋ksz膮 elastyczno艣膰 chi艅skiego rz膮du w sprawie tamy Myitsone, co nie oznacza, 偶e nie padn膮 inne 偶膮dania.
Nie zmienia to faktu, 偶e utrwalenie si臋 tego rodzaju sceptycznych nastroj贸w w innych pa艅stwach regionu mog膮 skutecznie sparali偶owa膰 inicjatyw臋 Pasa i Szlaku w Azji Po艂udniowo-Wschodniej, tym bardziej, 偶e ju偶 wida膰 podobne przyk艂ady w innych pa艅stwach np. na Filipinach projekt tamy Kaliwa.