Indonezyjska Agencja Bezpiecze艅stwa Morskiego (Badan Keamanan Laut, Bakamla) wykry艂a 19 grudnia obecno艣膰 ponad 50 chi艅skich kutr贸w rybackich eskortowanych przez dwie 艂odzie stra偶y przybrze偶nej oraz jednej fregaty na wodach Morza P贸艂nocnonatu艅skiego (cz臋艣膰 Morza Po艂udniowochi艅skiego wydzielona przez Indonezj臋, co nie zosta艂o zaakceptowane przez Chiny). Tym razem reakcja rz膮du w D偶akarcie r贸偶ni艂a si臋 od dotychczasowych dzia艂a艅 w tego typu sytuacjach. W przesz艂o艣ci to cywilne agencje by艂y delegowane do rozwi膮zania sytuacji zwi膮zanych z naruszeniami ze strony statk贸w rybackich innych pa艅stw, takie jak Bakamla czy Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Rybo艂贸wstwa. Tym razem zadanie zosta艂o przekazane indonezyjskim si艂om zbrojnym (Tentara Nasional Indonesia, TNI), kt贸re wykorzysta艂o t膮 okazj臋 do przetestowania nowych struktur w ramach TNI powo艂anych we wrze艣niu 2019 roku, a mianowicie Po艂膮czonego Dow贸dztwa Obrony Regionalnej (Komando Gabungan Wilayah Pertahanan, Kogabwilhan). Do istnienia powo艂ano trzy takie dow贸dztwa, odpowiedzialne za nadz贸r nad zachodni膮, 艣rodkow膮 i wschodni膮 cz臋艣ci膮 Indonezji. Ka偶dy Kogabwilhan jest dowodzony przez genera艂a, kt贸ry odpowiada bezpo艣rednio przed g艂贸wnodowodz膮cym TNI. Poszczeg贸lne dow贸dztwa mog膮 zmobilizowa膰 wszystkie rodzaje si艂 zbrojnych (marynarka wojenna, lotnictwo, si艂y l膮dowe) w danym regionie do przeciwdzia艂ania sytuacjom kryzysowym. Kogabwilhan I znajduje si臋 w stolicy prowincji obejmuj膮cej Wyspy Riau, mie艣cie Tanjungpinang i jest odpowiedzialny za nadz贸r nad zachodni膮 cz臋艣ci膮 kraju od Cie艣niny Malakka do Morza P贸艂nocnonatu艅skiego.
Zaledwie cztery miesi膮ce od utworzenia, Po艂膮czone Dow贸dztwo Obrony Regionalnej nr 1, na czele kt贸rego stoi wiceadmira艂 Yudo Margono stan臋艂o przed wyzwaniem polegaj膮cym na zmuszeniu chi艅skich statk贸w do opuszczenia wy艂膮cznej strefy ekonomicznej Indonezji. Operacji nadano kryptonim 鈥淥peration Battle Standby鈥�, a w celu jej realizacji zmobilizowano siedem okr臋t贸w wojennych z Dow贸dztwa Pierwszej Floty (Koarmada 1), 艂贸d藕 podwodn膮 klasy Cakra 鈥� KRI Nanggala (402) oraz cztery my艣liwce F-16 z Pierwszego Dow贸dztwo Operacyjnego Si艂 Powietrznych (Koopsau 1). Ponadto wydane zosta艂o polecenie, aby 120 rybak贸w z p贸艂nocnego wybrze偶a Jawy uda艂o si臋 na 艂owiska w pobli偶u Wysp Natuna. Dzia艂ania wojska oraz cywilnych statk贸w rybackich zosta艂y wsparte przez prezydenta Joko Widodo, kt贸ry 8 stycznia uda艂 si臋 na wysp臋 Natuna Besar, gdzie podkre艣li艂 przynale偶no艣膰 wszystkich wysp do Indonezji. Zorganizowa艂 nawet spotkanie gabinetu na pok艂adzie korwety marynarki wojennej, co zosta艂o podkre艣lone przez sekretarza gabinetu 鈥� Pramono Anung鈥檃, kt贸ry opublikowa艂 w mediach spo艂eczno艣ciowych zdj臋cie prezydenta na tle uzbrojenia statku bojowego z napisem 鈥濿 obronie Indonezji鈥�. Rzeczniczka chi艅skiego ministerstwa spraw zagranicznych 鈥� Hua Chunying, podczas konferencji prasowej przyzna艂a, 偶e cho膰 Chiny nie roszcz膮 sobie praw do Wysp Natuna, to ich wody pokrywaj膮 si臋 z wodami Morza Po艂udniowochi艅skiego, a co za tym idzie roszczenia do eksploatacji 艂owisk s膮 to偶same. Czyli de facto Chiny roszcz膮 sobie prawa do tego fragmentu Morza Po艂udniowochi艅skiego.
Zdecydowana reakcja Indonezji z wykorzystaniem wszystkich mo偶liwych 艣rodk贸w przynios艂a po偶膮dany skutek. 12 stycznia br. chi艅skie statki zacz臋艂y wycofywa膰 si臋 poza granic臋 wy艂膮cznej strefy ekonomicznej pa艅stwa. Zwyci臋stwo podczas ostatniej konfrontacji nie 艣wiadczy jednak o tym, 偶e to Kogabwilhan b臋dzie teraz odpowiedzialny za reakcj臋 na tego rodzaju incydenty za ka偶dym razem. Nale偶y bowiem pami臋ta膰, 偶e do tej pory w zdecydowanej wi臋kszo艣ci przypadk贸w wykorzystywane by艂y organizacje cywilne do rozwi膮zywania kryzys贸w morskich, kt贸re r贸wnie偶 odnosi艂y sukcesy. Z tego w艂a艣nie powodu w 2015 roku powo艂ano grup臋 zadaniow膮 ds. zwalczania nielegalnego rybo艂贸wstwa (Anti-Illegal Fishing Task Force) nazywan膮 Satgas 115, koordynowan膮 przez by艂ego ministra gospodarki morskiej i rybo艂贸wstwa 鈥� Susi Pudjiastuti. Grupa zadaniowa r贸wnie偶 posiada uprawnienia do organizowania i koordynowania dzia艂a艅 marynarki wojennej, policji i Bakamli. Decyzja rz膮du o wykorzystaniu bardziej zdecydowanych 艣rodk贸w by艂a najprawdopodobniej argumentowana pora偶k膮 wizerunkow膮 z 2016 roku, kiedy statek podlegaj膮c膮 ministerstwu gospodarki morskiej i rybo艂贸wstwa zosta艂 zmuszony przez jednostk臋 chi艅skiej stra偶y przybrze偶nej do uwolnienia holowanego przez niego chi艅skiego kutra rybackiego, kt贸ry zosta艂 zatrzymany podczas nielegalnych po艂ow贸w na indonezyjskich wodach. Skutkiem tego incydentu by艂o w艂膮czenie marynarki wojennej do patroli stref najcz臋艣ciej naruszanych przez zagraniczne statki.
Dodatkowe wsparcie w sprawie sporu z Chinami nadesz艂o ze strony Japonii. Minister spraw zagranicznych 鈥� Toshimitsu Motegi, rozpocz膮艂 swoj膮 pierwsz膮 podr贸偶 zagraniczn膮 od Wietnamu, Tajlandii, Filipin i w艂a艣nie Indonezji. Podczas swojej wizyty w D偶akarcie wyrazi艂 poparcie dla indonezyjskiego rz膮du w staraniach o zabezpieczenie praw do 艂owisk w wy艂膮cznej strefie ekonomicznej. Opr贸cz tego zadeklarowano ch臋膰 inwestycji w najdalej wysuni臋te na p贸艂noc indonezyjskie wyspy. Pod koniec ubieg艂ego roku zako艅czone zosta艂y prace nad pierwszym etapem Zintegrowanego Centrum Morskiego i Rybo艂贸wstwa Natuna, w zwi膮zku z czym Japonia wyrazi艂a ch臋膰 udzia艂u w drugim etapie projektu. W planach wzmocnienia relacji dwustronnych przewidziana zosta艂a r贸wnie偶 wsp贸艂praca gospodarcza obejmuj膮ca inne wyspy, posiadaj膮ce du偶y potencja艂 do po艂ow贸w tu艅czyka i innych rodzaj贸w ryb przeznaczonych na eksport do Japonii, kt贸ra jest najwi臋kszym importerem indonezyjskiego tu艅czyka. Ponadto japo艅ski minister zaoferowa艂 wsparcie techniczne stra偶y przybrze偶nej, a tak偶e zaproponowa艂 organizacj臋 w najbli偶szym czasie spotkania 2+2 obejmuj膮cego ministr贸w obrony i spraw zagranicznych obu pa艅stw.