W Hiszpanii dosz?o do sporu mi?dzy UBERem, a kierowcami taxówek w Barcelonie. Problem dotyczy? ?amania przepisów mówi?cych o nieuczciwej konkurencji. Doprowadzi?o to do wielu w?tpliwo?ci, które zosta?y przekierowane do Trybuna?u UE w Luksemburgu. Najwi?ksz? niewiadom? by?o ustalenie, jakiego rodzaju us?ugi ?wiadczy firma UBER - transportowe czy handlu elektronicznego?
Trybuna? bezsprzecznie stwierdzi?, ?e UBER jest firm? transportow?. Obowi?zuj? j? wi?c takie same regu?y, jak inne firmy transportowe w krajach cz?onkowskich Unii Europejskiej. Werdykt jest istotny nie tylko ze konsumenckiego punktu widzenia. Warto przypomnie?, ?e UBER próbowa? wchodzi? na europejskie rynki, wykorzystuj?c wszelkie mo?liwe kruczki prawne. Na przyk?ad przekonuj?c, ?e nie jest firm? transportow? tylko technologiczn?. W zwi?zku z tym nie musi spe?nia? wymogów, które obowi?zuj? inne przedsi?biorstwa przewozowe.
Jakie b?d? konsekwencje takiego wyroku? Wiele mo?e wyja?ni? inny przypadek, jakim jest wyrok w sprawie UBER France. Wi?cej o sprawie UBERa mówi mgr Agnieszka Jab?onowska, doktorantka na Wydziale Prawa i Administracji U?.
Redakcja: Centrum Promocji